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连接器端子在未来汽车上的应用将会越来越多
接器端子在未来的应用将会越来越多,接器趋势的综合化使得汽车对接器的设计要求越来越高,连接器也需要具有更小的体积,不占用的空间,单连接器信号越来越多。总体而言,车辆连接到系统的电子控制模块的方向,并且在安全基础设施中的数据传输快速,智能化和集成连接器都被开发出未来发展的趋势。
泰科电子的汽车端子和ffc连接器050系列系统。在小型化和重量减轻方面取得了重大的技术进步,与以前的064系列相比,收缩了70%,重量减轻了50%,高度包装体积减少了50%。我相---于节能车辆的小型化连接器具有非常重要的实用价值。
接器的安全性和对小型化的---需求,开发解决方案fci模塑-apex-280和rcs-800连接器。---拉式连接器被立即释放 - 并且的“两步”程序将允许有足够的时间用于锁定装置的工作,使得在断开连接时不发生问题。电源切断,并在连接之间5秒的---。这种新的安全装置还具有许多---的特性。
fci ergomate传动轴向连接系统有助于实现连接器更小的解决方案,同时显着降低成本。一旦设置,二次锁定插头将关闭,以---100%安全的连接。此外,连接器产品高度的保护屏蔽和密封效果,实现了小型化和微型化的型设计。
连接器厂家
此外,fci的rcs-800端子还可以调整接器的安全性和高连接性不同的需求。新的8mm圆形引脚设计比端子的平均电流承载能力更有效地利用空间。这些圆形rcs端子有很多接触点,根据用户规格需求的不同要求,工作电流可达250a,甚至会更高。此外,可以防止由于电弧引起的具有损坏的特殊表面涂层,另一方面,塑料帽类别ip2-x提供了防止触电的危险。
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刺破连接器
刺破连接器制造商对其供应基地的要求越来越高,这关于轿车零配件供货商来说已经是一件尽人皆知的工作。就连接器供货商而言,这意味着对商品的功用、稳定性和本钱的央求愈加---。供货商只需不断改造商品及技能,满意客户的这些需求,才调处于优势方位。
通常,咱们选用电镀的办法,如镀金或镀银,因为这些金属不会发生氧化作用。这些镀层的厚度从0.5μm至1.27μm不等。但是,令人---的是,因为富含这些宝以及对其加工使得这类电镀技能价格不菲,所以咱们尽或许少用这类电镀材料。在轿车电气线束运用中,大概只需10%的联接点运用了这类金属。
其作用是,一些首要的刺破连接器厂家,例如给出了别的可供挑选的电镀处理方案(例如纯锡电镀、锡-特氟隆tinteflon、nxt和压合技能),不只满意了oem的本钱央求,而且商品具有相同的功用。
因为有---契合高标准的轿车标准央求,源于电信商场的压合端子技能(连接器到电路板)---瞩目。因为轿车pcb比运用于电信工作pcb要薄,操作温度(125oc)也要高很多而且运用环境有振荡,想要将这种技能引进到轿车系统不是一件简略的工作。
这种技能带来了显着的技能本钱效益,它将一个无焊锡引脚压入到金属pcb板孔中。为适用于---的轿车运用条件,压合端子通过专门的方案,在刺进pcb时供应可控的力度,将阻力和变形降到晓,---与pcb的接口对接。
因为比快速连接器更具本钱效益,加之技能自动化,降低了pcb本钱,fci蝶形处理方案(和有关的运用东西)越来越遭到轿车制造商的喜爱。除功用优胜(兼容smt技能以及超卓地坚持元件的完整性)以外,因为不存在对pcb的热冲击和锡桥的危险,它还提高了附加技能。
刺破连接器的9大设计标准
1.刺破连接器触头的材料功能性;
2.正向力稳定;
3.电路的电压和电流稳定;
4.温度要求在规定的范围之内,包括周围的温度和自身的温升;
5.较好的鲁棒性;
6.必需与高速长距离通信计算机用的连接器相同,接器必需能在---的条件下---地工作;
7.刺破连接器插入力:20.5kg以下;
8.连接器保持力:2.5kg以上;
9.耐热性:—40~120℃
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