标准640605刺破连接器-刺破连接器-捷友连接器

刺破连接器

 随着汽车越来越广泛，组织---保护地球的口号，现在有很多的新能源汽车上市，为贡献了一份力量，相信在不久的将来，路面上都是纯电动汽车，城市空气会清晰。真的希望这天早点到来啊。期望就不说了，进入正题。纯电动汽车的高电压高电流环境下对于刺破连接器的性能要求更为苛刻。膏效的配电控制及传导成为新能源汽车整车的关键。

刺破连接器厂商还会面临更多的机遇和挑战，在未来，接器会的苛刻，如果不、不扩展就会被淘汰。每个公司都是这样的，只有不断，才能活下去。

刺破连接器

刺破连接器是汽车上的重要零件，它的关乎着汽车的性能。连接器烧蚀是比较常见的一种失效形式，是指连接器在使用过程中出现护套熔融、燃烧等现象，从而使连接器功能丧失。由于连接器本身的因素而形成此种失效形式的原因一般包括3个方面：材料选择问题；端子的载流能力；产品密封问题。本文根据这3个方面的原因对连接器烧蚀进行分析并提出解决办法。

1.材料选择问题

刺破连接器一般由护套和端子组成。端子是连接器的部件，负责提供导通电讯的路径并在接触界面形成稳固的接触。护套负责对端子的固定并对端子提供机械和环境保护。连接器的材料选择主要是指护套和端子的材料选择。端子的材料选择不当时可能会出现接触方面的问题并终影响导电能力，或者出现端子本身的导电能力不能满足要求的情况。护套的材料选择不当时可能会出现绝缘、耐压、耐温方面的问题，从而使连接器不能满足使用要求。

2 刺破连接器端子的载流能力

端子的载流能力是指在一定的使用环境下端子承受电流大小的能力。端子的载流能力和端子的规格、材料、正向力、镀层、适配线径、环境温度等因素有关。

3 产品密封问题

产品密封问题也是引起连接器烧蚀的一种常见原因，一般主要是因为密封不合格的连接器会造成水分或化学液体在使用过程中进入护套用来容纳端子的空腔内，从而加速端子接触表面的氧化，使端子的接触电阻变大，终会形成非正常---和接触电阻变大之问的循环使护套产生烧蚀现象。