刺破连接器-捷友连接器-采购640472刺破连接器

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    2024-3-13

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刺破连接器的三种故障模式

刺破连接器腐蚀性气体、高湿度和---振荡是引起氧化作用和摩擦腐蚀,并导致连接器故障的三大条件。这些环境因素会对锡和铅锡接触表面造成---的影响,有90%的连接器表面属于这种情况。

线缆与端子的连接问题是引发保修和连接器系统故障主要原因之一。对于汽车配线系统,压接是一种非常普遍的方法,用于将端子连接到线缆上。这种工艺已被证明---。与焊接法相比,在提高压接---性方面它经济实惠、简单易操作。

在装配厂向汽车内安装配线时,刺破连接器的不当接插可能会导致连接器故障。为克服这个问题,设计---研发了各种各样的连接器锁止装置。另一个办法就是使用一个接插辅助装置来简化较大的连接器的接插工艺。

由于消费者对汽车内部电子功能的要求越来越多,同时汽车内部可以提供的电子功能也越来越丰富,使车用连接器成为汽车零部件中发展快的一个细分市场。




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刺破连接器的9大设计标准

1.刺破连接器触头的材料功能性;

2.正向力稳定;

3.电路的电压和电流稳定;

4.温度要求在规定的范围之内,包括周围的温度和自身的温升;

5.较好的鲁棒性;

6.必需与高速长距离通信计算机用的连接器相同,接器必需能在---的条件下---地工作;

7.刺破连接器插入力:20.5kg以下;

8.连接器保持力:2.5kg以上;

9.耐热性:—40~120℃





刺破连接器的设计标准

刺破连接器必需符合uscar—20的标准,这是汽车电气连接器系统的性能标准,规定接器在整个使用周期内电气连接器接触面要始终---,包括以下九个因素:

1)连接器触头的材料稳定、---;

2)正向力稳定;

3)电路的电压和电流稳定;

4)温度要求在规定的范围之内,包括周围的温度和自身的温升;

5)较好的鲁棒性;

6)必需与高速长距离通信计算机用的连接器相同,接器必需能在---的条件下---地工作;

7)连接器插入力:20.5kg以下;

8)连接器保持力:2.5kg以上;

9)耐热性:—40~120℃

一辆典型轻型汽车大约有1500个连接点,其中50%到60%用于关键的配电功能。接器被用于日益---的环境,包括温度(低至零下40°c,---零上155°c)、振动、氧化作用以及摩擦腐蚀,这就显示出设计攻关的重要性。

实际上这件事情做起来并---,大多数商业电子元器件出现故障时多让人感到烦恼失意,可是如果关键汽车零配件连接出现问题,则会引起火灾报警器、制动器或安全气囊失灵,导致---后果。

 刺破连接器制造商必须识别并分析环境中那些可能对连接器性能造成影响的物理和机械现象。按照汽车制造商规定的应用条件,为了评估连接器的稳定性,连接器制造商实施了精细的测试程序。




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