641150刺破连接器什么种类-捷友连接器-刺破连接器

刺破连接器的基本介绍　   

汽车端子线是汽车电路的网络主体，没有端子线也就不存在汽车电路。端子线是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以端子线捆扎形成连接电路的组件。刺破连接器产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、端子线制造和下游应用产业，端子线应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身端子线连接整个车身，大体形状呈h形。　　

汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚）内，柔软而不容易折断。

刺破连接器的防水密封原理

刺破连接器是汽车上重要的配件之一，它使汽车能有更多---性的功能，正是因为有接器的存在，才有今天多功能化的汽车。接器要做到防水性、密封性强。接下来康利通电子介绍接器的防水密封原理。

护套与端子之间通常是选择密封堵来填塞护套与端子之间的尾部空隙，从而实现防水密封的功能。而在护套之间则是用密封圈，通过控制密封圈与护套之间尺寸的过盈量来达到防水密封的目的。

密封性连接器设计的关键点与设计思路分析

密封圈与护套之间是通过过盈配合来实现防水密封的功能，过盈量的多少则决定了护套防水密封的整体性能。对于过盈量的分析需要、先对影响过盈量的相关配合尺寸作一下决定。

密封性刺破连接器设计的关键点

在设计密封圈的时候，设计的关键点是控制好密封圈径向于护套配合的过盈量。在计算过盈量时，需要考虑的一个重要因素是当密封圈插入相应插座护套中时，因为尺寸上的过盈，密封圈会沿着径向扩张，密封圈的壁厚也会相应的减少，则壁厚减少的多少就成了一个关键的参数。无论密封圈的厚度怎么变化，他的体积都是不变的，同时用于密封圈内圈与中岛的过盈量同密封圈的轮廓尺寸相比来说不是很大，所以得出密封圈的变形主要集中在径向，而密封圈装上中岛后的高度保持一致。