便宜的640432idc连接器-捷友连接器-idc连接器

idc连接器四大结构介绍

       1、idc连接器接触件，是接器完成电连接功能的零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件,它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧---触,完成连接。插孔的结构种类很多,有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折迭型（纵向开槽,9字形）、盒形（方插孔）以及双曲面线簧插孔等。

      2、壳体，也称外壳（shell）,是接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。

      3、绝缘体，绝缘体也常称之为接器基座（base）或安装板（insert）,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并---接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。---的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。

      4、idc连接器附件，附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。

      正是这四大基本结构组件使接器能够充当桥梁作用，稳定运行。 随着汽车工业的快速发展，汽车上的各种功能件及各种零部件都在不断地向智能化、精细化及---性方向发展，对接器结构设计、外观设计及材料也提出了更高的要求。

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idc连接器特性

当---在设计自动化设备时，通常要考虑到产品的尺寸公差来调整和设定设备轨道的尺寸。通常是依idc连接器生产厂家的产品图面标注尺寸来设计，但是在实际生产过程中，又会出现各种不同的问题，比如产品不能正常的通过轨道。这其中就存在一个塑胶特性的问题，或是塑胶及端子在实际的成型过程中尺寸出现偏差，根据理想公差设计的轨道不能与实 际产品顺利配合生产。

idc连接器护套端子自动掉落问题分析

其中端子退位是一种很常见的问题，idc连接器在使用过程中，护套中的端子存在自动脱落的现象。如果端子在安装过程中 出现脱落，就会使端子无法进行装配，影响正常生产；如果在使用过程中端子脱落，根据端子通过电流性质的不同，会造成不同程度的损失，轻则某处功能失效，影响汽车正常运行，重则会造成事故，后果是很---的。

出现这种失效模式多是在连接器产品正常使用之前，也就是指在连接器出厂之前的装配过程中或者是连接器在汽车组装的过程中出现的失效，对于此种我们有进行分析。验证护套中弹舌与端子挂接强度，包括护套弹舌的宽度和厚度，即弹舌总的挂接面积。在实际使用过程中，弹舌的挂接厚度至少要超出端子一个料厚的距离才算合适，否则就可能出现端子的挂接不牢，就出现了端子脱落的现象。

idc连接器是汽车零件中很常见的，应用是很广泛的，一定要抓好连接器的，不然出现事故就不好了。

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