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商用刺破连接器的内部连接传输
刺破连接器端子行业一直在推动功能互联解决方案的进步,包括远程信息处理和通信系统的数据传输,和安全系统等应用。 molex一直在使用技术来满足这一需求,集成平台和车载功能的优势应用。---的交叉技术设计,灵活的技术特点,用于更高水平的智能网络汽车应用。
密封高密度cmc混合线束连接器,刺破连接器用于高导电性应用和---环境中的应用,包括重型车辆发动机控制,应用,变速箱,电子停车制动器和悬架控制器。防护等级thin mini-fit h2o连接器系统为ip-67,以满足电路线对线膏的4.0a应用。 mini-fit h2o系统,用于防风雨应用中级电源连接在浸入水中时也可使用,---连接器的完整性和正常使用。
防水mx150密封连接器为目前底的22.0a信号和电源提供了的密封和电气性能。对于高温环境,刺破连接器端口设计符合ip6k7优化接口和ip6k9k紧密度要求。使用的---性,---的内部设计,oem厂商可以提供竞争优势。这些接器产品使用高速电缆组件产品,引入“连接”商用车的关键技术。

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刺破连接器的机械性能
刺破连接器机械性能就连接功能而言,插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力(拔出力亦称分离力),两者的要求是不同的。在有关标准中有max插入力和min分离力规定,这表明,从使用角度来看,插入力要小(从而有低插入力lif和无插入力zif的结构),而分离力若太小,则会影响接触的---性。
刺破连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构(正压力大小)接触部位镀层(滑动摩擦系数)以及接触件排列尺寸精度(对准度)有关。

刺破连接器
刺破连接器制造商对其供应基地的要求越来越高,这关于轿车零配件供货商来说已经是一件尽人皆知的工作。就连接器供货商而言,这意味着对商品的功用、稳定性和本钱的央求愈加---。供货商只需不断改造商品及技能,满意客户的这些需求,才调处于优势方位。
通常,咱们选用电镀的办法,如镀金或镀银,因为这些金属不会发生氧化作用。这些镀层的厚度从0.5μm至1.27μm不等。但是,令人---的是,因为富含这些宝以及对其加工使得这类电镀技能价格不菲,所以咱们尽或许少用这类电镀材料。在轿车电气线束运用中,大概只需10%的联接点运用了这类金属。
其作用是,一些首要的刺破连接器厂家,例如给出了别的可供挑选的电镀处理方案(例如纯锡电镀、锡-特氟隆tinteflon、nxt和压合技能),不只满意了oem的本钱央求,而且商品具有相同的功用。
因为有---契合高标准的轿车标准央求,源于电信商场的压合端子技能(连接器到电路板)---瞩目。因为轿车pcb比运用于电信工作pcb要薄,操作温度(125oc)也要高很多而且运用环境有振荡,想要将这种技能引进到轿车系统不是一件简略的工作。
这种技能带来了显着的技能本钱效益,它将一个无焊锡引脚压入到金属pcb板孔中。为适用于---的轿车运用条件,压合端子通过专门的方案,在刺进pcb时供应可控的力度,将阻力和变形降到晓,---与pcb的接口对接。
因为比快速连接器更具本钱效益,加之技能自动化,降低了pcb本钱,fci蝶形处理方案(和有关的运用东西)越来越遭到轿车制造商的喜爱。除功用优胜(兼容smt技能以及超卓地坚持元件的完整性)以外,因为不存在对pcb的热冲击和锡桥的危险,它还提高了附加技能。
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